說(shuō)到從環(huán)衛(wèi)吸糞車(chē)里汲取腹部肌肉，A對(duì)這車(chē)有一定的認(rèn)識(shí)的人都能夠?qū)δ阏f(shuō)它的作用和作用，可是因?yàn)?abs 在日常安全駕駛中并不一直具有剎車(chē)踏板作用，因此把它作為防抱死系統(tǒng)剎車(chē)系統(tǒng)是一個(gè)好點(diǎn)子，因此很多人不可以真真正正靈活運(yùn)用它的作用。因?yàn)橛械娜藢?duì) abs 欠缺合理的了解，難以避免地會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題的念頭，直到災(zāi)禍的緣故不清楚是啥。

誤區(qū)一:配有ABS的環(huán)衛(wèi)吸糞車(chē)制動(dòng)距離會(huì)比沒(méi)有ABS的車(chē)大大縮短。這是一個(gè)普遍的誤區(qū)。往往會(huì)造成這類(lèi)誤會(huì)，是由于ABS通常在更及時(shí)的制動(dòng)系統(tǒng)作用下工作中，因此給人的印象是ABS工作中后制動(dòng)距離減少了。除此之外，某些車(chē)輛業(yè)務(wù)員欠缺A知識(shí)也是欺詐的緣故。事實(shí)上，制動(dòng)距離與地面和車(chē)胎的摩擦阻力緊密立即有關(guān)。在一些情況下，帶ABS的制動(dòng)距離比沒(méi)有ABS的短，但在其它不一樣的情況下，情況恰好反過(guò)來(lái)。由于一般情況下翻轉(zhuǎn)摩擦阻力低于滑動(dòng)指數(shù)。

不正確思想意識(shí)二：有ABS的環(huán)衛(wèi)吸糞車(chē)不容易造成發(fā)生甩尾側(cè)滑狀況。曾有一個(gè)那樣的交通安全事故開(kāi)展實(shí)例：一輛環(huán)衛(wèi)吸糞車(chē)配有ABS的環(huán)衛(wèi)吸糞車(chē)在轉(zhuǎn)彎無(wú)法控制側(cè)滑罹禍，過(guò)后駕車(chē)者大惑不解，覺(jué)得擁有ABS不可與此同時(shí)發(fā)生側(cè)滑。事實(shí)上，ABS的作用只產(chǎn)生在根據(jù)制動(dòng)系統(tǒng)操縱車(chē)輪抱死的情況下，它與我國(guó)電子數(shù)據(jù)行車(chē)速率平穩(wěn)發(fā)展趨勢(shì)體系的作用有實(shí)質(zhì)上的不一樣。

誤區(qū)三：假如ABS剎車(chē)踏板可靠性提升，你能更膽大地安全駕駛。

綜合分析以上各子系列產(chǎn)品，友情提示環(huán)衛(wèi)吸糞車(chē)等環(huán)境衛(wèi)生環(huán)衛(wèi)吸糞車(chē)的買(mǎi)車(chē)人務(wù)必以安全性為本，遵守交通規(guī)則，提早防止，盡量減少應(yīng)急剎車(chē)踏板。